张掖铁路改变路线了吗?听我细细分析

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摘要

所谓张掖铁路,是指高速铁路兰州至张掖三四线,亦称兰州至张掖高铁。它由兰州高铁西站引出,经兰州新区站、中川机场站、永登西站、天祝西站、黑松驿站、古浪北站、武威东站、永宁站、金昌南站、岌岭西站、青阳口站、山丹南站,最终到达张掖西高铁站,总线路长度518公里。兰张高铁的建设具有很大的现实意义:一、它将结束武威、金昌两个河西重镇没有高铁的历史众所周知,兰新高铁连接兰

  所谓张掖铁路,是指高速铁路兰州至张掖三四线,亦称兰州至张掖高铁。它由兰州高铁西站引出,经兰州新区站、中川机场站、永登西站、天祝西站、黑松驿站、古浪北站、武威东站、永宁站、金昌南站、岌岭西站、青阳口站、山丹南站,最终到达张掖西高铁站,总线路长度518公里。

  兰张高铁的建设具有很大的现实意义:

  一、它将结束武威、金昌两个河西重镇没有高铁的历史

  众所周知,兰新高铁连接兰州、西宁、张掖、酒泉、嘉峪关、乌鲁木齐等市,恰好绕开了武威、金昌两市,使得近半河西走廊没有高铁通行,河西五市高铁走廊处于中断的尴尬境地,兰州至张掖三四线的建设,正好补足这一缺憾,使得河西五市真正实现高铁联通,必将大大促进河西地区的更快发展,使得河西东进西出再添高速通道。

  二、大大提升中川机场西部航运枢纽地位

  2015年9月30日,作为兰州至张掖高铁第一段的中川城际铁路建成投入使用。使得中川机场与兰州西高铁站无缝连接,乘客便捷指数大大提升,今后随着兰州至张掖三四线铁路的建成投用,河西五市进出中川机场将更加快捷,使得中川机场的辐射半径大大提高,终将带来更多的客流与物流。

  三、使得国家西部高铁路网更加完备通畅

  兰州至张掖三四线高铁全线连接国家高速铁路网中“陆桥通道”中的兰新高铁(兰州西-乌鲁木齐)、徐兰高铁(徐州-兰州西),中部连通“京兰通道”中的银兰高铁(银川-兰州西),是中长期铁路网规划中重要的高速铁路区域连接线,有助于加强陆桥通道与京兰通道的连接、完善甘肃省西部地区高速铁路网布局的形成。

  综上所述,你所说的张掖铁路建设可谓意义非凡,这么重大的工程,除非不可抗因素所致,一般是不会轻易改变线路的。本人多方搜索和打探,也没有这方面的官方消息。故,兰州至张掖三四线高速铁路目前没有更改线路。不知这样的回答你满意否?

  • 文章来源:分享吧收集整理发布,于2022年1月13日20:48:49,由 发表,共 754 字。
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